特朗普承认F-47战机项目提速,美空军:力拼特朗普下台前首飞?
美国空军官方公开承认,现在美军之所以能继续研发六代战机,代号为F47的六代战机项目,完全是特朗普在推动,也用了很大力气,这个项目在全力提速,力争要拼一个结果,那就是至少让特朗普下台前,能看到这款六代机首飞!
美国空军官方公开承认,现在美军之所以能继续研发六代战机,代号为F47的六代战机项目,完全是特朗普在推动,也用了很大力气,这个项目在全力提速,力争要拼一个结果,那就是至少让特朗普下台前,能看到这款六代机首飞!
近日,美国密歇根州第二选区的共和党国会议员约翰·穆勒纳尔正式向白宫递交了一封详细信函,收件人为时任总统特朗普。
曾几何时,印度裔移民在西方国家眼中是"模范移民"的代名词。他们以出色的教育背景、流利的英语能力和在科技领域的突出表现,赢得了西方社会的广泛认可。在美国硅谷,印度裔高管比比皆是;在医疗、工程等领域,印度移民的身影无处不在。然而,这一印象在近年来发生了颠覆性的转变
期间为获得胜利而反复摸索的特朗普发现了一个规律,那就是只要不招惹中国,美国就可以将利益最大化,甚至基本上处于无敌状态。
这两款战机的名字未知,被暂时称为“歼36”和“歼50”。两款战机外形科幻,各国专家都在猜测其技术参数。
美国空军的老大,参谋长戴维·阿尔文,在一个行业大会上亲口说,他们家第一款第六代战斗机,代号F-47,已经不是在图纸上画着玩了,而是真刀真枪地在波音公司的工厂里开始造了。
Palantir 的软件整合了来自不同制造系统(生命周期管理、质量、物流)的数据,创建了统一的信息图景,使人工智能能够预测诸如公差偏差、供应中断或设备重新配置需求等问题,从而避免缺陷和延误。
波音公司已同意支付5万美元,以和解约翰·巴内特(John Barnett)家属提起的非正常死亡诉讼。巴内特是一名举报者,于去年自杀身亡。 巴内特曾是波音公司员工,于2024年3月去世。当时他正就一起诉讼案件提供证词,该诉讼称他因指出安全隐患而遭到报复。 他的死
美国马里兰州国家港湾电——美国空军参谋长戴维·奥尔文上将周一表示,空军首架F-47战斗机目前正由波音公司制造,这款先进喷气式战机预计将于2028年进行首飞。
美国空军参谋长戴维·阿尔文当地时间9月22日宣布,美国空军的首架第六代战机F-47目前正由波音公司制造,预计将于2028年首飞。
9月22日,在空中、太空和网络会议上,美国空军参谋长戴维·阿尔文上将发表了主旨演讲,简单介绍了F-47战斗机的最新进展。今年3月,特朗普亲自宣布波音公司赢得美国空军“下一代空中优势”(NGAD)计划中载人战斗机部分的竞标。
2025年8月,美国《国家安全杂志》刊登了一篇充满争议的报道,试图以一种略显“尴尬”的姿态,重新定义这场未来制空权的竞赛。
在波音公司生产出双引擎波音 767 和四引擎波音 747 之后,人们几乎以为波音 777 也会搭载四引擎。直到 20 世纪 80 年代末,四引擎和三引擎飞机一直主导着长途旅行。那么,为什么波音公司决定反其道而行之,坚持使用双引擎机型呢?
在宽体飞机市场,波音公司通常领先于其竞争对手 空客公司,历史上,波音公司在各自大型飞机组合中的销量均超过这家欧洲飞机制造商。然而,空客公司去年在这方面的表现超过了波音公司,2024年共向客户交付了89架宽体飞机,比这家美国飞机制造商多了一架。
波音737直到最近一直是有史以来交付量最大的喷气式客机。它发展了四代,其中最常见的是第三代 737NG(因为更受欢迎的 737 MAX 仍在交付中)。737NG 的设计初衷是与空客 A320 系列展开正面交锋,而且在很大程度上,它取得了成功。737NG 的销量
波音787梦想飞机曾被誉为航空创新的奇迹,汇集了尖端的复合材料、先进的系统和全球工程专业知识。但在其未来主义的设计之下,隐藏着一个复杂的战略失误故事。本指南探讨了波音公司对梦想飞机开发外包的严重依赖如何导致生产、质量和监督方面的级联问题,以及它对现代飞机制造的